DAGBOEK VAN EEN CATERAAR
Zaterdag 26 oktober was het zover: ik mocht mee met de helaas nogal uitgedunde ploeg voor de IJsselmeerestafette. Niet als loper of fietser, maar als cateraar, samen met Marco Rol en Wilma v.d. Linden (die ook het massagewerk moest verrichten).
We krijgen de Service-wagen van Renaultdealer Dijt tot onze beschikking en daarmee trekken we de piepkleine Chateau van de club voort.
Ons eerste verzorgingspunt ligt bij de brug over het randmeer in de buurt van Nijkerk, waar we maar net op tijd arriveren omdat de wedstrijdleiding de starttijd van ons Dreamteam maar liefst 1 � uur heeft vervroegd. Ondanks alle voorspellingen waait en regent het niet erg gedurende de tijd dat we daar staan. Ieder die wilt, krijgt thee of koffie en daarmee zit onze eerste klus erop.
Op weg naar onze volgende stop, eerst nog even het aggregaat volgegooid met benzine. In de buurt van Heerde ligt verscholen in een prachtig deel van het "Geldersch Landschap" de parkeerplaats waar we gehaktballen zullen uitdelen. Omdat het stilaan ook donker begint te worden zal het aggregaat dienst moeten gaan doen, maar er is helaas geen aansluitsnoer voor de caravan. Met enig ge�mproviseer komt er toch wat licht in de duisternis. We realiseren ons alleen dat het lawaai van een aggregaat in een dergelijk natuurgebied niet helemaal de bedoeling kan zijn. Achteraf onze excuses aan de bosbewoners!
Om ongeveer 20:00 uur vertrekken we in de richting van Bant. Via Kampen en Emmeloord komen we daar net na 21:00 uur aan. We vinden een plekje voor de plaatselijke supermarkt en omdat er al meer aggregaten lawaai schoppen zetten we onze ook maar aan. De TL-balk die oorspronkelijk voor Wilma in de massageruimte bestemd was bewijst nu goede dienst want met man en macht moet er bami, nasi en macaroni opgewarmd worden. Ruim voordat het eerste busje arriveert is alles warm, zodat de liefhebbers kunnen aanvallen. Gelukkig komt de bemanning van het busje niet in ��n keer binnen, zodat iedereen rustig zittend kan eten. Na de wissel kan ook het B-team in 2 groepen aanvallen. De stemming in beide busjes is opperbest, mede omdat het weer lang niet zo slecht is als voorspeld.
Als we om 24:00 uur het aggregaat uitdoen, valt er een weldadige rust over Bant.
De vierde stop is oorspronkelijk gepland bij het monument op de Afsluitdijk. Die plek lijkt ons niet echt geschikt en in overleg met Jan Zwemstra gaan we naar de parkeerplaats in Cornwerderzand waar we om ongeveer 01:00 uur aankomen.
Dit tijdstip geeft ons gelegenheid een uurtje te slapen. Keurig gescheiden, Wilma in de bus en Marco en ik in de Chateau slapen we inderdaad ruim een uur. Het weer wordt nu slechter, de wind steekt op en het begint te regenen. Voor deze stop is er alleen koffie en thee gezet en het aggregaat levert weer licht.
Nadat de wissel heeft plaatsgehad en ook het tweede busje vertrokken is, ruimen we weer op en vertrekken naar Noord-Holland waar we ergens bij Wervershoof een plekje moeten zien te vinden. We halen op de Afsluitdijk beide busjes in en zien Nico de Boer tegen de wind in zwoegen. Wind en regen krijgen steeds meer invloed op chauffeurs en lopers en fietsers.
In de stromende regen zoeken we een plekje in Onderdijk, helaas nogal dicht bij de woningen. We besluiten eerst even een dutje te doen om daarna om circa 07:30 uur de broodjes worst gereed te maken. Het aggregaat laten we uit om boze reacties te voorkomen en bij het zwakke licht van een zaklantaarn en een pechlamp lukt het ons om de worstjes te verwarmen. Tot onze schrik rijdt het eerste busje gewoon voorbij, weliswaar langzaam maar toch! Marco roept ze via de telefoon tot de orde en ze komen terug. Ze dachten dat we sliepen omdat het zo donker was in de caravan.
De verhalen die wij te horen krijgen over de barre tocht over de Afsluitdijk en door het Robbenbos doen ons denken aan de overwintering op Nova Zembla, maar alle lopers en fietsers blijven vol goede moed. Ze halen regelmatig andere ploegen in en zijn nu op jacht naar het eerder gestarte wedstrijdteam dat ongeveer een kwartier voorligt.
Ondertussen is het licht geworden, maar de weersvoorspelling wordt almaar slechter. Onze taak zit er op en onderweg naar Purmerend ondervinden we de toenemende kracht van regen en wind. Op de Westfrisiaweg kunnen we busje A nog even toezwaaien, maar langzamerhand begint bij ons het gevoel te groeien dat veel verder doorgaan onverantwoord zou zijn.
Kort na onze aankomst op ons complex krijgen we het bericht dat de organisatie de boel stopzet, de finish verplaatst naar onze baan en de 3 reeds gepasseerde teams van het parcours zal halen.
's Avonds bij de beelden van het Journaal blijkt dat een juiste beslissing. Bij aankomst van onze lopers blijkt dat ze geen kans hebben gezien het nagejaagde team verder in te halen.
Eigenlijk kan ik er niet mee zitten, de prestatie is er niet minder om en ik heb het uitstekend naar mijn zin gehad.
Henk Geertman

MET BLIJDSCHAP GEVEN WIJ KENNIS�..
Bovenstaande tekst zou op haar geboortekaartje hebben kunnen staan, echter van een nieuwe wereldburger is geen sprake. De dame die het betreft is met haar 48 lentes niet echt een nieuweling op deze aardkloot. Een begenadigd atlete, en aankomend trainer, die de naam Thea van Es draagt en m.i.v. 1 oktober is toegevoegd aan de loopcompetitiecommissie (een aardig woord voor Scrabble). Hoewel de invloed van de dames binnen de vereniging een grote vlucht neemt, houden Dirk (van Lier) en ondergetekende binnen de commissie de vinger stevig aan de pols. Voor de vele nieuwe leden binnen de loopgroep en als update voor hen die al wat langer meelopen zet ik de criteria voor de selectie van de wedstrijden nog even op een rijtje:
Eigen wedstrijden genieten de voorkeur.
Wedstrijden van atletiekverenigingen gaan voor op overige verenigingen.
Voorkeur voor diverse afstanden boven ��n afstand.
Klassiekers worden sowieso geselecteerd.
Het eerste punt verdient m.i. geen toelichting. Bij punt 2 kun je denken aan De vereniging tot behoud van de korenwolf, die jaarlijks haar trimloop organiseert. Hoewel de korenwolf in verhouding tot zijn lichaamslengte het snelste diertje van Nederland is wordt deze trimloop niet geselecteerd voor de loopcompetitie. Het derde punt ziet op het �voor elck wat wilsch�-principe. Biedt een evenement meerdere (dus ook kortere afstanden) dan is de kans op selectie groter. Onder het laatste punt dienen ondermeer de Dam tot Damloop en de Halve van Egmond begrepen te worden.
Wellicht ten overvloede schets ik nog even de wijze waarop de berekening van de punten voor de competitie plaatsvindt, n.a.v. de door de individuele atleten behaalde resultaten.
Voor de verschillende afstanden zijn correctiefactoren ingebouwd om ervoor te zorgen dat op een zo eerlijk mogelijke wijze de punten worden toegekend.
De correctiefactoren zijn de volgende:
bij een afstand < 6,5 kilometer is de correctiefactor 0,95
bij een afstand tussen 6,5 en 12 kilometer is de correctiefactor 1,00
bij een afstand tussen 12 en 16 kilometer is de correctiefactor 1,03
bij een afstand > 16 kilometer is de correctiefactor 1,05
Hoe ziet de formule van de puntentelling eruit.
(10000x de gelopen afstand x de correctiefactor) gedeeld door de gelopen tijd
Een voorbeeld.
Iemand loopt 16 km in een tijd van 1:03:54 oftewel 3834 seconden.
De correctiefactor is 1,03.
10000 x 16 x 1,03=164800.
Uitkomst 164800 � 3834=42,98 punten afgerond op een cijfer achter de komma 43 punten.
Zijn er naar aanleiding van deze lijvige uiteenzetting nog vragen, dan kun je die altijd aan Dirk, Thea of ondergetekende stellen. De slogan voor de komende jaren is en blijft: �Doe mee aan de spannendste competitie van NEA-Volharding�.
Met vriendelijke sportgroet,
Martin Teunissen

ARIE HOLLENBERG NEA-RUN 10 NOV 2002 PURMEREND AV NEA-VOLHARDING


Jeugd 1 km
1 Jordi Klomp 00:03:51
2 Jordy van der Zwan 00:03:54
3 Joyce Edel 00:04:38
4 Nikki Flicht 00:04:39
5 Lindey Edel 00:04:45
6 Emma Haas 00:04:59
7 Liza de Koning 00:05:48
8 Ginger Pruijn 00:05:56
10 Lisa Zwaan 00:06:15

jeugd 2.5 km
1 Niels Hartog 00:12:25
2 Jerry Melis 00:12:26
3 Olav Harmelwaard 00:12:34
5 Carlo Struik 00:12:43
6 Tim Schol 00:12:49
8 Michelle Edel 00:12:52
11 Lisanne Schol 00:13:16
12 Brian Melis 00:13:21
13 Kim Flucht 00:14:25
14 Simone Guit 00:14:26
15 Marije Wever 00:14:28
16 Yorick de Man 00:14:36
17 Zico Keevel 00:14:38
18 Martijn Jansen 00:14:45
19 Jos Gort 00:14:46
20 Maxime van Roode 00:14:48
21 Bren Meijer 00:14:49
22 Lissete Guit 00:15:15
23 Lisa Haas 00:15:24
25 Remco Craane 00:18:27
26 Linda Bontjes 00:18:32

5 km trim
1 Marck Nieuwendijk 00:19:36
2 Erwin Tap 00:20:54
3 Jan Zwemstra 00:21:39
7 Nel Miltau 00:25:48
9 Jeannette v.d. Molen 00:26:53
13 Wilma van Stein 00:29:47
15 De Gast 00:31:59
10 km trim
1 Christ-Jan Doreleijers 00:38:37
2 Peter Gartner 00:39:11
3 Jack Melis 00:39:31
5 Dennis Geertman 00:40:57
6 Marco Rol 00:41:08
7 Martin Teunissen 00:41:26
13 Paul Verkade 00:44:56
16 Gerard Smak 00:46:46
18 Nico de Boer 00:47:15
19 Peter v.d. Vecht 00:47:24
20 Heleen Verkade 00:47:30
28 Claudia Dekker 00:50:21
31 Wilma v.d. Linden 00:54:10
34 Hans Bontjes 00:55:17
35 Herman Bosschert 00:56:00
39 Martin Eegerdingk 00:56:30

21 km trim
11 Jan Dekker 01:43:27

21 km Heren Senioren
2 Menno Merlijn 01:25:03
3 Ton Neijenhuis 01:26:48

21 km Heren 40+
4 Cees Verkade 01:26:03
9 Nico Noort 01:30:25
10 Arie Boots 01:31:10
11 Jan Cazant 01:36:05
12 Frans Hendriks 01:36:05

21 km Heren 50+
4 Cor Ceelie 01:32:37
6 John Leeninga 01:37:18
8 Dirk van der Meer 01:44:04
9 Arie Blom 01:58:45

21 km Dames 35+
1 Ellinore Telligen 01:36:40
2 Ineke Luppers 01:38:45